瑞芯微智能驾驶芯片的技术优势显著，体现在制程工艺先进、计算能力强劲、多模态交互出色等多个方面，具体如下：

• 先进的制程工艺：采用 8nm 工艺的 RK3588 系列芯片，在性能提升的同时，有效控制功耗和芯片体积。且未来将推出 4nm 车规级旗舰 AI-SoC RK3688M，进一步提升芯片性能和集成度，增强市场竞争力。
• 强大的计算能力：以 RK3588M 为例，算力高达 100KDMIPS，内置 6TOPS 算力的自研 NPU，可支持 1.5B、1.8B 的端侧大模型。即将推出的 RK3688M CPU 算力为 300K DMIPS，NPU 算力达到 32TOPS，能满足智能座舱、自动驾驶等多种复杂场景的计算需求。
• 出色的图形与视频处理能力：RK3588 系列芯片集成四核 Mali-G610 GPU，支持 8K 视频解码，可实现 “一芯带七屏” 功能。RK3688M 显示能力更强，可支持最多 12 屏，或 6 块 4K 分辨率屏幕，能为用户提供高清、流畅的视觉体验，满足智能座舱多屏显示和高清视频播放等需求。
• 优秀的多模态交互技术：通过内置高性能 NPU 与端侧小模型技术的系统集成，支持语音、视觉、触控深度融合，可精准识别驾乘意图。同时，场景感知引擎能通过环境语义理解，实现个性化服务主动推送，提升座舱智能化交互水平。
• 丰富的高速接口：芯片具备丰富的高速接口，可满足智能汽车中各种传感器、显示屏等设备的连接需求，方便实现数据的高速传输和设备间的协同工作，有助于构建复杂的智能座舱系统。
• 自主研发核心 IP：拥有近 20 年的 SoC 设计 OS 适配经验，ISP、NPU、8K 编解码、2D 加速、VOP 推屏等核心 IP 自研。这不仅降低了对第三方 IP 的依赖，还有助于根据车载场景需求，从底层进行定制优化，提升芯片整体性能和稳定性。
• 良好的系统兼容性：异构计算架构支持 QNX 与 Android 双系统无缝切换，资源调度效率大幅提升，可同时满足不同应用场景对操作系统的要求，为开发者和用户提供更灵活的选择。
• 全场景产品布局：产品线覆盖从高端（RK3588）到中低端（RK3576、RV1126 等）的多层次算力需求，可适配智能座舱、车载仪表、车载视觉、车载音频等多种汽车应用场景，还能应用于工业视觉、安防、智能家居等领域，满足不同客户的多样化需求。