瑞芯微车联网芯片（如RK3588M/RK3568M）除5G外，还支持以下通信技术，覆盖车联网全场景需求：

1. 车载有线通信

• CAN/CAN FD：
• 支持最高8Mbps速率，兼容J1939（商用车）、ISO 15765（诊断协议），直接连接ECU、传感器。
• 车载以太网（100BASE-T1）：
• 通过RGMII接口实现高速数据传输（如ADAS摄像头视频流），延迟<1ms。
• 自研RKLINK-I SerDes：
• 最高5Gbps传输速率，通过同轴线传输视频+控制信号（替代传统LVDS布线），兼容ASA-ML标准。

2. 短距离无线通信

• Wi-Fi 6（802.11ax）：
• 双频并发（2.4GHz+5GHz），峰值速率1.2Gbps，支持车内多媒体分发（如乘客屏同步导航）。
• 蓝牙5.2：
• 低功耗模式（BLE）连接手机/穿戴设备，传输诊断数据（如胎压监测）。
• UWB（超宽带）：
• 选配模块支持厘米级定位（如数字钥匙精准解锁）。

3. 广域物联网

• 4G LTE Cat.12：
• 兼容FDD/TDD，作为5G备份链路（偏远地区降级使用）。
• C-V2X（蜂窝车联网）：
• 通过PC5直连通信（3GPP Release 14），实现车-车/车-路协同（如红绿灯相位推送）。
• LoRa（选配）：
• 扩展模块支持远程车队管理（10km+覆盖）。

4. 卫星定位

• 多模GNSS：
• 同时接收GPS、北斗、GLONASS信号，定位精度<1.5m（RTK校正后可达厘米级）。

技术优势

• 协议融合：单芯片可并行处理CAN FD+5G+C-V2X数据（如RK3588M的PCIe+双千兆网口设计）；
• 低延迟优化：车载以太网硬件加速，视频传输延迟<10ms；
• 国产化替代：自研RKLINK-I打破美系厂商（如TI）SerDes垄断。

应用案例：

• 商用车队：通过4G/5G+C-V2X实现实时调度；
• 智能座舱：Wi-Fi 6分发4K视频至后排屏幕；
• 自动驾驶：GNSS+UWB融合定位。