安世半导体车规级产品(AEC-Q100/Q101、IATF 16949、ISO 26262)已深度渗透燃油车、新能源车、智能网联汽车全场景,覆盖动力、底盘、车身、座舱、ADAS、充电六大核心系统,是全球车企与 Tier1 的主流选择。
一、新能源汽车核心系统(最核心应用)
1. 电驱系统(电机控制器 MCU)
- 核心器件:650V/1200V 超结 MOSFET、SiC MOSFET、栅极驱动 IC、IGBT、超快恢复二极管
- 作用:实现 DC-AC 逆变,驱动主电机;低损耗、高频率、高可靠性,提升续航与动力响应
- 代表型号:BUK7Yxx 系列、PM650V 系列、SiC C3M 系列
2. 电池管理系统(BMS)
- 核心器件:40V/60V 低压 MOSFET(Rds (on) 低至 0.9mΩ)、理想二极管、ESD/TVS、LDO、模拟开关
- 作用:电芯均衡、高压互锁、反接保护、负载开关、过流 / 过压保护
- 优势:PPB 级可靠性、宽温 - 55℃~175℃、低功耗,适配高串数电池包
3. 车载充电机(OBC)与 DC-DC
- 核心器件:650V 超结 MOSFET、GaN FET、SiC 肖特基二极管、PFC 控制器、同步整流 MOS
- 作用:AC-DC 整流、PFC、DC-DC 升降压;效率 > 97%,适配 11kW/22kW 双向 OBC
- 优势:体积小、散热优、交期稳,降低整车充电系统成本
4. 高压配电(PDU)与快充系统
- 核心器件:高压 MOSFET、SiC 二极管、继电器驱动、电流采样 IC
- 作用:高压回路通断、预充控制、快充接口保护
二、传统燃油车动力系统
- 发动机控制单元(ECU):点火驱动、喷油控制、传感器信号调理(BJT、MOS、逻辑 IC、LDO)
- 变速箱控制(TCU):电磁阀驱动、换挡逻辑控制
- 启停系统:大功率 MOSFET、栅极驱动,实现快速启停与能量回收
三、底盘与安全系统(高安全等级)
- ABS/ESC 车身稳定:电磁阀驱动 MOS、电流检测、ESD 保护
- EPB 电子驻车:电机驱动、位置传感、电源管理
- EPS 电动助力转向:低压 MOS、栅极驱动、角度传感信号处理
- 安全气囊:点火驱动、逻辑控制、高压保护
四、车身电子(低压域,用量最大)
- 照明系统:LED 驱动 IC、MOSFET、ESD(大灯、日行灯、尾灯、氛围灯)
- 舒适控制:车窗 / 天窗 / 雨刮 / 门锁 / 座椅 / 后视镜驱动(BUK、PM 系列 MOS)
- 空调系统:压缩机驱动、风机控制、温度传感
- 低压配电:电源管理 IC、负载开关、保险丝替代器件
五、智能座舱与信息娱乐
- 座舱域控制器:电源管理、接口保护、逻辑 IC、LDO
- 车载信息娱乐(IVI):音频功放驱动、USB/HDMI 接口 ESD、显示电源
- 仪表盘:背光驱动、信号调理、EMI 抑制
- T-BOX / 车联网:电源管理、射频前端 ESD、通信接口保护
六、ADAS 与自动驾驶(高可靠、长寿命)
- 传感器接口:摄像头 / 雷达 / 激光雷达 / 超声波的电源、信号调理、ESD/TVS 保护
- 域控制单元:多电源轨管理、负载开关、逻辑控制、安全监控
- 执行器控制:自动驾驶转向、制动、油门的驱动与保护
七、市场与客户
- 全球覆盖:每 5 辆汽车中就有 1 辆搭载安世芯片,服务大众、宝马、奔驰、特斯拉、比亚迪、蔚来等
- Tier1 核心供应商:博世、大陆、采埃孚、电装、华为汽车 BU 等
- 优势:全谱系、高可靠、交期稳、性价比优,适配从 A00 级到豪华车全品类
八、选型建议
- 新能源车:优先安世BMS、OBC、电驱的MOS、SiC、ESD组合
- 车身 / 底盘:通用MOS、BJT、逻辑 IC、ESD性价比最优
- ADAS / 座舱:电源管理、接口保护可靠性领先





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