气体继电器是油浸式变压器内部故障的一种主要保护装置，该继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上。

　　在变压器内部发生轻微故障时，绝缘油分解产生的气体积聚在继电器上部的气室内，迫使其油面下降，开口杯(浮子)随之下降到一个限定位置，固定在开口杯上的磁铁使干簧接点吸合，接通信号回路，发出报警信号。若由于变压器缺油或其它原因使油面下降，同样会动作于信号回路，发出报警信号。在变压器内部发生严重故障时，油箱内压力骤然升高，绝缘油将会出现涌浪，使油流急剧流向储油柜冲动继电器内部的挡板，当挡板旋转到一个限定位置时，固定在挡板上的磁铁使干簧接点吸合，接通跳闸回路，瞬时跳开变压器两侧开关，从而起到保护变压器的作用。

　　气体继电器中的新型探针：目前所生产的气体继电器,由于考虑到在运行前必须进行脱扣断电装置的灵敏度检验,因此,在气体继电器的挡板上都设有探针结构。如果变压器使用单位在运行前进行试验检查,便能及时考验继电器的灵敏度,以消除因继电器投入运行后不灵敏而造成的损失,因此探针是气体继电器中重要部件之一。 目前生产的气体继电器,其探针多采用黄铜波纹管,壁厚6=0 .12mm。采用锡焊,在锡焊过程中因用盐酸清洗模缝,腐蚀性较强,在清洗时盐酸易浸蚀到铜皮内部,浸蚀成漏洞造成漏油。其优点是结构简单,并杜绝了漏油现象。