重庆加大充电桩建设 解决新能源汽车里程焦虑
2015年11月,国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》提出了我国“十三五”阶段充电基础设施发展的总体目标,以及分区域和分场所建设的目标与路线图。根据发展指南,按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年,新增集中式充换电站超过1.2 万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
重庆助推新能源汽车发展,2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个。与政府规划相呼应的是,充电桩生产制造企业也在加速强强联合,落地建设的步伐。2015年,ABB集团已与重庆绅澜科技有限公司达成合作协议,将在2016年底前,在渝中区、渝北区商圈的停车库内安装包括Terra 53 Z在内的150台系列快速充电桩。ABB集团开发研制的其首款符合中国电动汽车充电接口标准的快速充电桩——Terra 53 Z,快速充电桩额定功率为50千瓦,能在15分钟到半个小时内为普通家用电动汽车提供能行驶100-300公里的电量,是当今效率最高的电动汽车充电桩。





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