GGII：2015中国充电桩数量将达44万个

　　目前，国内电动汽车电池充电主要有三种模式：慢充模式、快充模式及换电模式。我国在2011年之前，国家电网建设原则是慢充为主，2011-2013年，则以换电为主，2013年，国网重新确立了充电为主的模式，在2014年召开的电动汽车充换电设施标准体系完善研讨会上推出主导快充、兼顾慢充的建设原则。大部分的充电站(桩)主要为城市公共交通等大容量交通工具提供充电服务。

　　2014年11月，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励，从政策趋势来看，从2015年起，政策补贴将转向充电设施领域，这对新能源汽车的推广是极大的利好。高工产业研究院(GGII)预计到2015年，我国充电站累计建设3500座，充电桩累计数量将达到44万个(图表1)，到2020年，充电站数量达到1.2座，充电桩数量超过400万个，基本满足新能源汽车充电的要求。