卓胜微的车规级滤波器技术在性能、工艺和封装等方面具有显著优势，具体如下：

高性能指标：卓胜微的滤波器具备低插入损耗、高带外抑制和高频率覆盖能力等特点。在车载通信系统中，其高带外抑制能力可以确保蓝牙、Wi-Fi 等不同通信信号之间互不干扰，使车辆的通信系统更加稳定可靠。

先进的材料与工艺

• MAX-SAW 滤波器技术江苏卓胜微电子股份有限公司：卓胜微自建的 6 英寸滤波器智能化生产线已具备稳定量产 MAX-SAW 滤波器的能力，该滤波器采用 POI 衬底，具有高频应用、高性能等特性，性能在 sub-3GHz 以下应用可达到 BAW 和 FBAR 的水平。
• TC-SAW 滤波器技术：卓胜微自主掌握 TC-SAW 滤波器技术，插入损耗≤1.5dB，性能接近 BAW 滤波器，打破了村田的垄断。
• 12 英寸 SOI 晶圆工艺：卓胜微的 12 英寸 SOI 晶圆工艺量产良率达 92%，超越行业平均水平，为车规级滤波器的大规模生产提供了有力保障。

• 严格的认证与可靠性：卓胜微的 V2X 射频模组通过了 AEC-Q100 认证，这表明其车规级滤波器产品具有较高的可靠性和稳定性，能够满足汽车电子行业严格的质量标准。
• 优秀的封装技术：卓胜微的车规级 UWB 模组采用异质集成封装技术，将射频开关、滤波器与 MCU 集成，信号延迟小于 5ns，满足 ISO 26262 功能安全要求，有效提升了车规级滤波器在汽车电子系统中的性能和可靠性。